-
广州高铁进城取得突破 广南联络线西塱隧道首个区段贯通
2026-06-036月2日，随着"永庆号"盾构机从地下68米深处顺利出洞，广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道首个区段实现贯通，广州铁路枢纽"高铁进城"建设迎来重要节点。 -
毫米级精度穿越双铁大动脉——无锡地铁5号线盾构施工创历史新纪录
2026-06-032026年5月底，无锡地铁5号线化肥桥站至春雷站盾构区间实现双线精准下穿沪宁城际与京沪普铁，以最大变形仅0.2mm的控制成果，刷新无锡地铁建设史上穿越既有铁路的沉降控制纪录。 -
芜湖裕溪河特大桥主桥拱肋全桥合龙 计划8月启动桥面铺装
2026-06-065月27日上午，随着最后一段拱肋精准就位，芜湖裕溪河特大桥主桥拱肋实现全桥合龙，大桥上部结构施工取得关键性突破。 -
济南凤凰黄河大桥南延工程首跨钢箱梁安装完成 力争2027年中竣工
2026-06-066月2日，济南凤凰黄河大桥南延工程首个跨路钢箱梁在凤凰路与龙奥北路路口顺利安装完成，标志着项目主体施工进入加速攻坚阶段。 -
贵州大方特大桥创新工艺攻克喀斯特地貌施工难题
2026-06-066月3日，在乌蒙山脉深处的喀斯特地貌核心区，毕节南环高速T2标大方特大桥建设现场施工正酣。该桥全长367米、主跨220米，自2025年10月开工以来，贵州路桥集团项目团队持续攻坚，针对复杂地质条件创新施工工艺，取得阶段性突破。 -
崇太长江隧道2号竖井内衬收官 南通至上海最快40分钟可达
2026-06-065月31日，随着最后一方混凝土浇筑完成，沪渝蓉高铁崇太长江隧道2号竖井内衬结构施工顺利结束，标志着世界最大直径高铁盾构机"领航号"的专属超级"4S站"施工收官。 -
深圳外环高速三期取得重大进展 田头山隧道B匝道与主线右线贯通
2026-06-06近日，由深高速投资建设的深圳外环高速公路三期工程（坑梓至大鹏段）迎来重大节点——田头山隧道B匝道与主线右线顺利贯通，为后续主线大拱段施工创造了有利条件。 -
黄百铁路贵州段打哨隧道掘进过半 万米级高风险隧道攻坚顺利
2026-06-06近日，黄百铁路（贵州段）全线重难点控制性工程——打哨隧道掘进顺利突破5500米，施工进度过半。该隧道由中铁十八局集团承建，全长10875米，属万米级二级高风险隧道，此次节点突破为隧道按期贯通奠定了坚实基础。 -
永庆号完成地下直角漂移 广南联络线西塱隧道首段贯通
2026-06-06一台长130米、重3490吨的盾构机，在地下数十米深处完成了一个接近直角的急转弯——6月2日，随着"永庆号"盾构机从地下68米深处顺利出洞，广州站至广州南站联络线（广南联络线）西塱隧道首个区段贯通，广州铁路枢纽"高铁进城"建设取得重要突破。
